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地铁四号线预计2020年底试运行

2019-09-23 15:02 来源:大公网

  地铁四号线预计2020年底试运行

  在中小微新创公司讨论会上,山西圣点科技副总经理苏博远表示,“敢为人先、不怕失败,应是时代新人必备的品质”。  在学习书院,坚守初心  “胃里的那块空白,只有家的味道才能填满。

”小山村驻村第一书记刘承雨说。  “在新的历史阶段,我们要紧盯供给侧结构性改革,力争到2020年,将榆林能源化工基地建设成为国家大型煤炭基地、国家大型煤电基地、国家大型煤炭深加工基地和国家清洁能源示范基地,成为国家能源战略的重要支撑。

  ”榆林市委常委、常务副市长李春临说。  不断满足人民日益增长的美好生活需要,是成都市建设天府绿道的追求所在。

  “草莓已经卖了4万多元,那边棚里的小瓜上市后,一个棚卖5万多元不成问题,家里7个棚,纯收入能有三四十万元。通过大规模的高端产业链建设,榆林“煤向电转化、煤电向载能工业品转化、煤气油盐向化工产品转化”的转型路径正日渐清晰。

  据了解,中国散列中子源项目预期于今年3月份竣工,建成后每年将吸引上千名顶级科学家到东莞工作。

    “我是贫困户,我脱不了贫你们也不好过。

    当然,为了解开群众心事,延安市除了“问题墙+回音壁”,还有党员承诺制。从2018年1月开始,实施大运河苏州段堤防加固工程,把运河堤岸从米提高到米,守好运河安全底线。

  ”高爱平说。

  ”  凭借兵团人的一股拼劲,一八五团白沙湖景区去年初成为兵团唯一的国家5A级旅游景区。  紧扣国家军民融合战略,是陕西释放潜能实现后发先至的突破口。

    “进来坐、进来坐,不用换鞋。

  “这是我们新建的基地,全乡452户贫困户全部入股,前5年每户每年按3000元分红,第六年油茶挂果后分红会更多。

  锦江之水从都江堰奔流而下,贯穿整个成都,至双流黄龙溪古镇流出成都。”东莞市有关负责人表示,过去一年,东莞着力扶持以先进制造业为核心的实体经济发展,全力打造智能制造全生态链。

  

  地铁四号线预计2020年底试运行

 
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威海临港区加快建设全市首个钢结构装配式建筑

让娃娃们有个好的学习环境,不能让下一代继续贫困,成为山区村民下定决心走出大山的最大动力。

来源:齐鲁网

作者:李志鹏

2019-09-23 16:21:05

齐鲁网威海5月4日(记者  李志鹏)2月底,国务院办公厅印发《关于促进建筑业持续健康发展的意见》,提出“大力发展装配式混凝土和钢结构建筑”。而今,威海首个钢结构装配式高层建筑已在临港区威海创新经济产业园破题。

走进创新经济产业园A1、A2号项目建设现场,眼前的景象与常见的工地截然不同,偌大的工地上,施工工人数量并不多,地面放着各种钢结构构件,项目地下室钢梁施工都已完成,各项工序有条不紊地进行着。

威建集团计划在临港区建造全市首个钢结构高层建筑,该建筑具有速度快、工艺好、成本低、可持续等优点。相关负责人介绍,“工厂化制造、安装快捷、施工周期短”是钢结构建筑的主要特点,相较于传统混凝土建筑,施工效率提高4至5倍,建设周期缩短三分之一。以威海创新经济产业园A2号商务综合楼项目为例,采用新型结构体系后,主体结构完成工期预计在2018年6月,比传统钢筋混凝土结构工期缩短至少半年时间。从施工质量来看,结构件均在工厂完成,误差均控制在2毫米以内,出厂检验完备。施工过程中隐蔽工程少,即便是在投入使用以后,仍可进行质量检测。所有构件均有编号,从材料、焊接到油漆的质量都可追溯。从空间利用来看,钢结构构件尺寸小,柱网跨度大,整个建筑有效使用面积大,层高更高,空间布置更方便。

另外,项目结构体系为全钢,施工过程中基本无须支模,现场作业人数减少约80%,再加上工期快,工厂化生产本身就节约15%至20%的基础造价。钢结构有较好的延性,能吸收较多的能量,可降低地震的危险程度。项目相比混凝土结构用钢量增加40%,木材用量减少80%,称得上是绿色环保可持续发展的建筑。

威建集团相关负责人表示,对于该项目,公司派出了施工经验丰富的管理人员组建项目部,并在项目实施过程中尝试使用BIM技术精细化管理,以提高工程设计和质量管理,争取把此项目建成一流工程、样板工程,成为威海市钢结构建筑住宅产业化的示范性项目。工程将为威海钢结构民用建筑项目的施工工艺技术、成本、工期等各项数据提供参考依据,为推动威海市钢结构装配式建筑产业化作出积极贡献。

区建设局相关负责人表示,临港区近两年大力推进建筑产业化发展,除破题威海市首个装配式高层建筑外,威高科技建材项目也在加速建设,旨在打造国内领先的全自动控制设备生产混凝土建筑预制构件的流水线产业基地,向着实现建筑产业化进发。

 2月底,国务院办公厅印发《关于促进建筑业持续健康发展的意见》,提出“大力发展装配式混凝土和钢结构建筑”。而今,威海首个钢结构装配式高层建筑已在临港区威海创新经济产业园破题。

走进创新经济产业园A1、A2号项目建设现场,眼前的景象与常见的工地截然不同,偌大的工地上,施工工人数量并不多,地面放着各种钢结构构件,项目地下室钢梁施工都已完成,各项工序有条不紊地进行着。

威建集团计划在临港区建造全市首个钢结构高层建筑,该建筑具有速度快、工艺好、成本低、可持续等优点。相关负责人介绍,“工厂化制造、安装快捷、施工周期短”是钢结构建筑的主要特点,相较于传统混凝土建筑,施工效率提高4至5倍,建设周期缩短三分之一。以威海创新经济产业园A2号商务综合楼项目为例,采用新型结构体系后,主体结构完成工期预计在2018年6月,比传统钢筋混凝土结构工期缩短至少半年时间。从施工质量来看,结构件均在工厂完成,误差均控制在2毫米以内,出厂检验完备。施工过程中隐蔽工程少,即便是在投入使用以后,仍可进行质量检测。所有构件均有编号,从材料、焊接到油漆的质量都可追溯。从空间利用来看,钢结构构件尺寸小,柱网跨度大,整个建筑有效使用面积大,层高更高,空间布置更方便。

另外,项目结构体系为全钢,施工过程中基本无须支模,现场作业人数减少约80%,再加上工期快,工厂化生产本身就节约15%至20%的基础造价。钢结构有较好的延性,能吸收较多的能量,可降低地震的危险程度。项目相比混凝土结构用钢量增加40%,木材用量减少80%,称得上是绿色环保可持续发展的建筑。

威建集团相关负责人表示,对于该项目,公司派出了施工经验丰富的管理人员组建项目部,并在项目实施过程中尝试使用BIM技术精细化管理,以提高工程设计和质量管理,争取把此项目建成一流工程、样板工程,成为威海市钢结构建筑住宅产业化的示范性项目。工程将为威海钢结构民用建筑项目的施工工艺技术、成本、工期等各项数据提供参考依据,为推动威海市钢结构装配式建筑产业化作出积极贡献。

区建设局相关负责人表示,临港区近两年大力推进建筑产业化发展,除破题威海市首个装配式高层建筑外,威高科技建材项目也在加速建设,旨在打造国内领先的全自动控制设备生产混凝土建筑预制构件的流水线产业基地,向着实现建筑产业化进发。

[责任编辑:杨凡、杨鑫鑫]

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